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电玩千炮捕鱼:确保红树林的正常生长

时间:2021/10/13 16:35:43   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“在蒙内铁路建设的设计过程中,我们借鉴了荷兰A50高速公路、德国B38高速公路和中国青藏铁路的设计经验,采取了一系列措施来应对环境影响。”时任中国交通铁路总公司蒙内铁路总工程师。张Jingqiao说。在调查野生动物生活习性和迁徙路径的基础上,蒙内铁路共设置了14条大型野生动物通道和79座桥梁。所有桥式动物通道的净高都在...

“在蒙内铁路建设的设计过程中,我们借鉴了荷兰A50高速公路、德国B38高速公路和中国青藏铁路的设计经验,采取了一系列措施来应对环境影响。”时任中国交通铁路总公司蒙内铁路总工程师。张Jingqiao说。

在调查野生动物生活习性和迁徙路径的基础上,蒙内铁路共设置了14条大型野生动物通道和79座桥梁。所有桥式动物通道的净高都在6.5米以上,长颈鹿可以不低头通过。另外,过江大桥的桥头在大河处进行了适当的延伸,增加了桥的高度,便于动物通行。

可以说,蒙内铁路保障了各类野生动物的自由通行。他对蒙巴萨-内罗毕铁路沿线进行了调查,没有发现这条铁路对野生动物有任何不利影响的迹象。
在保护野生动物迁徙路径的同时,也要为野生动物创造一条绿色之路。这条绿色道路把植物和动物并重。野生动物的生存和发展依赖于它们所处环境中的植物。如何保护植被是铁路建设不可回避的问题。


青藏铁路采用“树宜树,植物宜灌,草宜草”的方法。沿着铁路建设了一条700公里长的“绿色走廊”。蒙巴萨-内罗比铁路注重保护蒙巴萨红树林湿地公园内的红树林,尽可能减少采伐,预埋多个水管涵洞,确保红树林的正常生长。



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